農曆年後一直興起單車繞日月潭的環湖遊,幾次因天候變化、行程安排、身體狀況…而擱置,五一勞動節心想總能成行了,不料身體微恙提不起勁只好作罷。歐吉桑提議不如開車先走一回?就真的四輪上路了!

約略獲悉里程數約在180公里左右,若不採4+2模式恐負荷過重,探路草的舉動變得彷彿小有需求,對日月潭的記憶都停留在好遠的年代了,想不到再走一回,卻讓我不容小覷它的爬坡路段。縣152一路從濁水車站經綠色隧道往集集還好,這段路之前曾騎過,見不少單車悠閒行走;接著縣131水里到車埕是較陌生的路段,明顯的有上坡路段,有遇少數的單車攀爬;再由車埕往魚池走,途中經明潭發電廠、大觀發電廠,坡度也是一路都在,就幾乎不見單車的影子;魚池到日月潭這段仍然小有爬坡;但所有的意外卻是出現在環湖路段,到過數次的日月潭,活動區塊總是在平坦的碼頭或德化社街道,故而誤以為所謂單車環湖該也是平坦路段,那裡料到竟與一般公路無異,整個環湖道路繞過一圈,還是處處有爬坡,湖景水色也不是隨處可見,蜿蜒的山路因開放陸客觀光,加上逢五一黃金假期大型遊覽車不少,倒是停車場隨處可見4+2的族群,終於明白下次要來的心態是逞強不得的,有了這次的先遣行程,等真正踏上單車再來時,肯定會少吃些苦頭少發些牢騷,歐吉桑的耳根也能圖些清淨吧。

濁水車站

集集綠色隧道

明新書院

水里

車埕

明潭發電廠

大觀發電廠

石觀音吊橋

沿著石觀音一路往前,可見油桐花於山邊綻放,但較之三義數量明顯少了許多,由於此行純為探路草性質,加上後段路途大型遊覽車不斷,停車不便索性放下相機,待下回來時再入鏡。

arrow
arrow
    全站熱搜

    沙子 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()